Migawki z kampanii samorządowej - Czesław Bielecki [foto i krótki wywiad]
Notka przeniesiona z blogu Margotte
Dziś obserwowałam Czesława Bieleckiego, kandydata na prezydenta Warszawy, który prowadził swoją kampanię na Pradze Południe, a dokładnie na Rondzie Wiatraczna. Rozmawiał z ludźmi na bazarku i wręczał swoje ulotki. Towarzyszył mu poseł Artur Górski.
Udzielił mi także krótkiego wywiadu: Na pytanie jaka jest jego propozycja dla prawobrzeżnej Warszawy odpowiedział:
Na pytanie o tzw. Aleję Tysiąclecia (która miała połączyć Pragę Południe z Pragą Północ), która to sprawa ciągnie się już od lat 70. odpowiedział:
Relacja: Margotte
Strona Czesława Bieleckiego:
http://www.bielecki.pl/ -----------------------------------------
Ja jeszcze przypomnę, że wczoraj na konferencji prasowej działacze PiS złożyli zobowiązania dotyczące właśnie tej części Warszawy, m.in. - wykorzystanie potencjału prawobrzeżnej Warszawy, - modernizacja przystanków kolejowych, - domknięcie obwodnicy śródmiejskiej między rondem Wiatraczna a rondem Żaba.
Mariusz Błaszczak powiedział: "Na Pradze, gdzie potencjał niewątpliwie jest bardzo duży (...), powinien być wykorzystywany przez władze Warszawy. Tak dzisiaj nie jest". Według niego pod rządami urzędującej prezydent Warszawy Hanny Gronkiewicz-Waltz prawobrzeżna Warszawa jest niedoinwestowana, „zdaje się być zapomnianą przez panią prezydent”.
Radny PiS Adam Kwiatkowski deklarował, że jeśli PiS wygra wybory samorządowe, będzie dążył m.in. do domknięcia obwodnicy śródmiejskiej na odcinku między rondem Wiatraczna a rondem Żaba, przywrócenia budowy drugiej nitki ulicy św. Wincentego oraz dokończenia trasy świętokrzyskiej. „Będziemy chcieli kontynuować budowę drugiej linii metra, tak żeby ona mogła dotrzeć na Targówek, na Bródno i będziemy dążyć do przygotowania i rozpoczęcia budowy trzeciej linii metra, tak żeby ona mogła dotrzeć na warszawską Pragę-Południe na osiedle Gocław” - wyliczał Kwiatkowski. Zapowiedział także modernizację przystanków kolejowych po prawej stronie Wisły we współpracy z PKP. „Dziś często ze względu na stan tych stacji kolejowych, ludzie często boją się z nich korzystać" - tłumaczył.
Zadeklarował także działania na rzecz rewitalizacji Parku Skaryszewskiego i Parku Praskiego. http://www.pis.org.pl/article.php?id=18008
